امتداد : مدیرکل دفتر مدیرعامل و روابط عمومی و امور بین الملل شرکت حمل و نقل ریلی رجا، با بیان اینکه تمام توان و ظرفیت شبکه حمل و نقل ریلی کشور در دوران دفاع مقدس در خدمت رزمندگان و انتقال مهمات به جبهه ها بود، گفت: شبکه حمل و نقل ریلی کشور در دوران دفاع مقدس خدمات زیادی به رزمندگان و مردم ارایه کرد، لازم است مستندات شبکه حمل و نقل ریلی کشور در دوران دفاع مقدس به موزه منتقل شود تا مردم از خدمات این ارگان در دوران جنگ آگاهی پیدا کنند.

به گزارش امتداد ،برات اله صمدی راد مدیرکل دفتر مدیرعامل و روابط عمومی و امور بین الملل شرکت حمل و نقل ریلی رجا درگفت و گو با روابط عمومی و اموربین الملل موزه انقلاب اسلامی و دفاع مقدس، بر لزوم آگاهی مردم ازخدمات حمل و نقل ریلی کشور در دوران جنگ تحمیلی تاکید کرد و افزود: مستندات جنگ تحمیلی آنقدرزیاد است که شاید موزه فضای کافی برای نمایش همه آنها را نداشته باشد، بنا داریم اگر بشود با مسئولان و مدیران ارشد موزه انقلاب اسلامی و دفاع مقدس صحبت کنیم تا بخشی از مستندات تاریخی جنگ تحمیلی که در شهر اندیمشک رخ داد ، قطارهای منهدم شده ی خط راه‌آهن که به عنوان حلقه اتصال جبهه‌های جنوب و میانی با مرکز کشور بود و ایستگاه راه‌آهن اندیمشک که نقطه ثقل این خط، محسوب می شد را برای بازدید عموم مردم به موزه انقلاب اسلامی و دفاع مقدس انتقال دهیم .

وی با اشاره به شبکه حمل و نقل ریلی کشور که در دوران جنگ تحمیلی به طور کامل در اختیار رزمندگان برای حمل مهمات و انتقال نیرو به مناطق عملیات جنگی بود، تصریح کرد: بی تردید جایگاه حمل و نقل ریلی در دوران دفاع مقدس را به عنوان یک شریان ارتباطی در پشتیبانی و تدارکات جبهه‌ها نمی توان نادیده گرفت. تاریخ دفاع مقدس یاد دارد در هشت سال جنگ تحمیلی پشتیبانی‌های فراوانی از سوی راه آهن در عملیات‌ های نظامی انجام شد.

صمدی خاطرنشان کرد: شبکه ریلی حمل ونقل کشور درجنگ، جزیی از گنجینه های دوران دفاع مقدس به شمار می آید و مردم باید بدانند که نه تنها راه آهن کشور بلکه همه ارگان ها و دستگاه های کشور در دوران دفاع مقدس به کمک یکدیگر، توانستند درمقابل دشمن بعثی عراق که تا دندان مسلح بود و از سوی بلوک شرق و غرب حمایت همه جانبه میشد، ایستادگی و مقاومت کنند.

مدیرکل دفتر مدیرعامل و روابط عمومی و امور بین الملل شرکت حمل و نقل ریلی رجا اظهار داشت: شبکه راه آهن کشورفقط دراین عملیات‌ها خلاصه نمی شود بلکه جابجایی مجروحین جنگ تحمیلی با پنج دستگاه واگن بیمارستانی مجهز به یکصد تختخواب و تجهیزات اتاق عمل نیز از دیگر فعالیت‌های حمایتی راه آهن در آن سال ها بود.

وی از طولانی ترین بمباران صدام در شهر اندیمشک می گوید: در سال 1365 ارتش بعث عراق که توان مقابله با حملات بی وقفه رزمندگان اسلام را نداشت و به انتقام شکست خویش در حمله افتخار آفرین والفجرهشت که به تصرف مناطقی از عراق از جمله بندر مهم فاو انجامید، به جنگ شهري شدت بيشتري داد و با بهره برداری از کمک های استکبار جهانی به بسياري از نقاط كشور حمله هوایی کرد.این هجوم وحشیانه توسط 54 فروند هواپیما انجام شد؛ در اين حمله هوايي تمام نقاط حساس شهرستان، همراه با نقاط مسكوني مورد تهاجم قرار گرفتند و آسیب‌های زیادی به ميدان راه آهن، مناطق مسكوني، بازار روز كالا و تره بار،پادگان دوكوهه، پایگاه چهارم شكاري (بين انديمشك و دزفول) و دبيرستان شريعتي وارد شد و بخشی از ایستگاه و قطارهای اندیمشک منهدم شدند.